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第二十章 完成

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EG6在甩尾,惯性漂移的幅度很大。

车身在距离山壁栏杆最接近的十厘米左右的位置时候,池谷眼睛瞪大,甚至隔着玻璃,就能够看到栏杆上的斑斑锈迹,很恐怖的视觉冲击,像是眼看着就要撞上,就要发生可怕的事故。

但是就在车身与栏杆的距离,缩短到他忍不住要张口的时候,戛然而止。

停滞!

车身倾斜,这微妙的距离定格。

然后渐渐的,拉开......

满头大汗的池谷,望着距离扩大的栏杆,松了一口气。

而他再次抬头去看前风挡的时候,难以置信的发现,车身已经驶入了第三个弯的入弯口。

连续的车身摆动,但是却很稳,稳得让人怀疑,刚才那是否是漂移!

而亲眼见证窗外发生所有景色的池谷和村上,没得怀疑,这是美轮美奂,货真价实的漂移技术!

第三个弯,池谷已经麻木!

当他再次重温了一变,车身的距离,大概离栏杆还有一个巴掌宽的时候,神经已经大条了许多。任由这种悬之又悬的危险信号蔓延,却不为所动。

因为他已经明白。

这是这个家伙,自信心的一部分!

无形中,武内秀的冷静,已经笼罩了身边的一切。

驾驭者,在进入状态以后,他就是主宰着赛道的神明。

轮胎摩擦的声音很刺耳,但是却很提神。

武内秀沉寂了这么久,终于得到了释放。他的怀念,他的留恋,他的向往,都在顷刻间化作了触手可及的现实。

坐在他身边的池谷,永远不会懂的。

两世为人的他,那深刻的执念,已经无法驱散。

第五个弯到来的时候,武内秀已经得心应手。

他掌握了五连发夹弯的节奏,这种节奏可以保障车身在弯道的衔接上,不会出现问题。

EG6,如同浴火重生!

成为真正意义上的山路跑车,在操作上,已经不输给那些头文字D当中陆续出现的强劲车辆。

连续的过弯,EG6的悬架系统和底盘调教,显示出了改装后的作为!

武内秀能够感受到,这辆车的悬挂很直接,很运动。

在入弯状态下,车身处于最难控制的层面,但是改装后的悬挂,车轮和车架之间的力和力矩,可以很好的缓冲由激烈驾驶下,传给车架和车身的冲击力,并衰减由此引起的震动,以保证EG6平顺和稳定性。

五连发夹弯!

秋名山的胜利关卡。

最后一次突破,武内秀驾驶着EG6冲出弯道的画面里。

宛如漫画的缩影。

池谷偷偷瞥向武内秀,眼神崇拜的看着这个开车的男人。

村上满意的点头,他这次直观的感受到了,这台车改装以后的性能。

而武内秀带着笑容,在冲出弯道的时候,解脱了枷锁,迎接自己热爱的新生活。

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