听了林国祥的话，孙纲哈哈大笑，说道，“你可真敢要，也不怕老叶吃了你。”

“老叶现在是兵强马壮，这一两条船怕什么？”林国祥笑道，“要不是怕他以后打俄国人的时候不好编队，我现在就把船扣了，别忘了这是在我的地头，你这个部长说话都不好使。”

陪着孙纲一起来的李和听得一头黑线，林国祥看着李和的样子，不由得大笑起来，说道，“李舰长把心放肚子里好了，我们的‘南昌’号也已经下水，正在海试，自家生的孩子才是最好的，你们这些大价钱买来的洋货我们就不要了，部长要不要去船厂看看？”

听了林

建议，孙纲的眼里立刻放出光来，马上点头答应。

他现在虽然已经不直接管造船了，但对舰船的狂热，并没有丝毫的减弱。

“上海船舶工业总公司”的前身是1865李鸿章创办的著名的江南制造总局，可以说开创了中国近代军事工业的先河，中国的第一台车床（1867年）、第一台汽锤（1868）、第一台刨床（1868年）、第一台铣齿机（1870年）、第一艘大马力军舰“=00，1800马力，1872年建造）和中国的第一门120毫米大口径速射炮（1893）都出自这里，但由于清代封建社会对生产力的种种束缚，江南制造总局一直没有能够得到很好的发展。华夏共和国成立后，江南制造总局顺应历史潮流的发展，由一家官办企业变成了纯商办企业，实行“局坞分离”，分别成立“江南机械制造总公司”（上海兵工厂）和“上海船舶工业总公司”，迎来了高速发展的全盛时期。

在上海船舶工业总公司的船坞里，孙纲看到了正在建造的一艘艘新式驱逐舰的轮廓。

“这是我国目前最新式之设计，”一位船厂的主管经理毕恭毕敬地给孙纲介绍道，“图纸及数据皆从北洋而来，应部长的要求，现各大船厂之图纸数据均为相互共享，以求共同进步，这些驱逐舰都是史道姆格威尔博士的设计，目前泰西诸国都没有这样的先进设计。”

“这个史道姆格威尔是何方神圣？我怎么没有听说过？”孙纲问道，“江孝乌也没告诉我。”

“听着是英国名字，挺唬人的，实际和你我一样，是华夏子孙。”林国祥笑着说道，“我听说过这个人，毕业于英国伦敦大学造船科，是少有的华人博士，听说毕业时才二十多岁，很了不起的。”

“我见过他，他现在就在北洋的造船厂。”孙纲身边的李和对他说道，“听说是江总裁特聘的，当然，一开始也是他毛遂自荐的。听说此人原先在英国阿姆斯特朗造船厂任职，他在英国造船业名头很响，被誉为后起之秀当中的‘怪才’。”

“是个‘怪才’？怪在哪里？”孙纲听他们这么一说，不由得起了好奇心，立刻追问道，

“我光知道他喜欢‘成双成对’的东西。”李和象是想起来了什么，不由得笑了起来。

“什么？‘成双成对’的东西？”孙纲有些没想明白，不由得奇怪地问道，

“这么说吧。”李和说道，“我们确定第三级战列舰的设计方案时，部长曾经提出来过一个‘三联装’主炮塔的布置方案，部长还记得吗？”

“当然了，那毕竟是‘我的设计纲很“无耻”地回答了一句，自己受“斯佩伯爵”号袖珍战列舰的影响他老人家则自动忽略了。

“当初这个方案出来的时候，可是连白里安大师都说好的，后来只是因为技术条件所限，无法实行，才搁置了起来。”李和说道，“可据说这位史道姆格威尔博士见到了设计图纸之后，居然说是极其糟糕的设计，幸亏没有建成。当时魏总监还和他反复争论过，但听说是没争过他。”

“不会吧？”孙纲听了不由得一愣。

设计建造“龙昶”级战列舰的时候，自己当初的这个三联装的设计是有些太超前了，存在不少难以克服的问题，后来制造等比例模型的时候就已经发现了，因此才采用背负式炮塔的设计方案，但再怎么超前，也不至于让人说得一无是处吧？

那好歹可是自己以“斯佩伯爵”为“母型”设计的啊！

听了李和的话，他刚开始还觉得可能是因为“远来的和尚好念经”的缘故，这个“英国来的和尚”有哗众取宠的嫌疑，可连北洋船舶重工的总工程师魏瀚居然都没能辩论过他，可是让他着实有些吃惊。

魏瀚是中国有名的造船技师，全程参与了中国的三级战列舰的设计建造，在某种程度上也可以说是法国著名造船大师白里安（因为“龙扬”号战列舰的关系，白里安已经成为了法国造船业的泰斗）的高足，这个史道姆格威尔能说倒魏瀚，可见他的本事并不是吹出来的。

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